Florian Gerteisz

Mal wieder zum Händler

Flo — Fri, 11 Sep 2009 09:28:27 +0000

Heute geht meine Shiver wegen der Probleme mit Tacho und Ölfilter wieder zum Händler. Hoffe er bekommt es nun endlich in den Griff! Related posts:Tachosensor getauscht Shiver zum Händler Tacho funktioniert wieder! Related posts:

Wieder Probleme!

Flo — Wed, 02 Sep 2009 18:40:42 +0000

Tacho

Die Geschwindigkeitsanzeige hat seit der letzten “Reperatur” fast 4000km funktioniert, darunter unseren gesamten Schottlandurlaub mit viel Nässe. Als wir dann aber auf der Heimreise kurz vor Zuhause in einen kleinen Regenschauer gekommen sind, kamen die selben Probleme wieder!

Langsam nervt es wirklich!

Zu dem Thema habe ich jetzt Aprilia Deutschland angeschrieben, da es dazu anscheinend eine Maßnahme geben soll (von der mein Händler nichts weiß?).

Ölfilter

Zusätzlich ist meinem Hinterherfahrer bei der Tour durch die fränkischen Schweiz aufgefallen, dass es bei mir nach verbrannten Öl richt. Als wir der Sache auf den Grund gegangen sind, haben wir festgestellt, dass sich im Bugspoiler eine Lache Öl angesammelt hatte und wohl gegen den Krümmer gespritzt ist! Nach der Demontage des Bugspoilers war klar, dass das Öl am Ölfilter austritt. Wir haben den Filter weiter angezogen, was aber keine Verbesserung brachte. Also wieder ein Fall für den Händler…

Fränkische Schweiz

Flo — Sun, 30 Aug 2009 19:44:12 +0000

Am letzten Wochenende waren wir mit 4 Motorrädern in der fränkischen Schweiz. Übernachtet haben wir in Pottenstein in der Pension “Anton Nöttling“.

Samstags sind wir eine sehr schöne Tour von ca.350km gefahren. Pflicht war natürlich ein Halt beim Kathi Bräu.

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Schottland – Tag 1

Flo — Wed, 12 Aug 2009 22:00:35 +0000

280km | Newcastle – Jedburgh – Gretna Green – Dumfries

Vom monotonen Dröhnen der Schiffsmotorren in den Schlaf gewogen, kamen wir am nächsten Tag pünktlich um 9Uhr Ortszeit (-1h) im Hafen von Newcastle an. Die Insel empfing uns mit Sonnenschein und nur wenigen Wolken. Das Wettter sollte uns den ganzen Tag wohl gesonnen sein.

Unser erster Weg führte uns zum nächsten Geldautomaten um uns mit Pfund zu versorgen. Danach war frühstücken angesagt, wobei wir gleich in der Nähe ein kleines Kaffee “No.1 The Square” gefunden haben. Dort gab es ein exzellentes englisches Frühstück zum kleinen Preis.

Gut gestärkt begannen wir unsere Reise Richtung Schottland. Zuerst war die Gewöhnung an den Linksverkehr angesagt. Dies ging jedoch schneller als gedacht. Nur entgegenkommenden Autos auf der “falschen” (rechten) Seite (z.B. vor einer Kuppen), haben mich noch eine Weile erschrocken! Die zweite Frage war, wie grüße ich die anderen Motorradfahrer? Schnell haben sich zwei verschiedene Partein herauskristallisiert, die “Handheber” und die “Kopfnicker”. Wir haben uns dann spontan den “Handhebern” angeschlossen.

Immer gen Norden ging es dann auf der A68. Diese Straße bietet zwar keine Kurven, jedoch ein stetiges auf und ab. Somit fühlt man sich mit der Zeit wie in einem Fahrgeschäft auf dem Jahrmarkt. Nach ca.100km gelangten wir dann zur englisch/schottischen Grenze und besuchten den obligatorischen Grenzstein.

Über Jedburgh führte unsere Route dann wieder Richtung Süden über die B6399. Auf dem Wege besuchten wir das “Hermitage Castle“. Weiter ging es dann über Gretna Green zum “Caerlaverock Castle” südlich von Dumfries.

Merlin B&B

Dumfries war auch unser Ziel für diesen Tag. Wie alle B&Bs auf unserer Tour, hatten wir auch unsere heutige Schlafstätte schon im Vorfeld gebucht. An unseren ersten Unterkunft in Schottland, dem Merlin B&B, direkt am Nith River, wurden wir herzlich mit einem Bier begrüßt. Das Motorrad durften wir hinter dem Haus im Garten abstellen. Der Hausherr ist dann sogar noch extra mit seinem Auto vor das Tor gefahren um es abzusichern!

Cavens Arms

Zum Abendessen waren wir dann im Cavens Arms, einem netten kleinen Pub. Unser Essen war sehr lecker und es gibt mehrere frisch gezapfte schottische Ales und Biere.

Schottland – Anfahrt (Tag 2)

Flo — Tue, 11 Aug 2009 22:00:03 +0000

250km | 3h | Aachen – Ijmuiden/Amsterdam

Als erstes Stand heute wieder packen und Motorrad beladen an (dies sollte für die nächsten Tage unser morgendliches Ritual sein), bevor es nach Ijmuiden auf die Fähre ging. Check-In war für 15.00-17.00Uhr angesetzt. Damit hatten wir genügend Zeit für die ca.250km lange Anfahrt.

Schnell noch getankt und Lebensmittel für die Fahrt eingekauft, dann ging es los.

Gefahren sind wir die schnellste Route über die Autobahn, da es in den Niederlanden sowieso kaum Highlights für Motorradfahrer gibt. Auf halber Strecke began es stark zu regnen und es hieß für uns das erste mal Regenklamotten anlegen. Die restliche Fahrt absolvierten wir im Regen. Sollte dies schon ein Vorgeschmack auf Schottland sein?

Kurz vor Ijmuiden hörte der Regen zum Glück wieder auf und es blieb den ganzen Tag vollends schön.

Um ca.14Uhr waren wir überpünktlich am Fährhafen von DFDS Seaways angekommen und reihten uns in die Schlange der wartenden Fahrzeuge ein. Kurz vor 15Uhr begann dann der Check-In. Danach wurden wir in eine Reihe mit den anderen Motorrad- und Fahrradfahrern vor der Fähre eingewiesen. Nun war warten angesagt…

Nach einer gefühlten Ewigkeit, begann um ca.16.30Uhr endlich das einschiffen. Durch den Bug der “King of Scandinavia” ging es in den Bauch der Fähre und über eine Metallrampe in den “2.Stock” auf unseren endgültigen “Parkplatz”.

Das Motorrad mussten wir selbst mittels der vorhanden Spanngurte verzurren. Nach etwas abschauen bei den anderen Bikern, funktionierte dies jedoch ganz gut.

Die Fähre selbst beinhaltet ein Kino, mehrere Bars und Restaurants, sowie mehrere kleine Einkaufsläden. Das Preisniveau ist jedoch insgesamt sehr hoch. Wir haben uns daher für die Selbsverpflegung entschieden und Bier gibt es im Shop auch günstiger als an der Bar

Pünktlich um 17.30Uhr lief die Fähre dann aus dem Hafen, Richtung Newcastle aus.

Schottland – Anfahrt (Tag 1)

Flo — Mon, 10 Aug 2009 22:00:07 +0000

480km | 6,5h | Gäufelden – Aachen

Am heutigen Tag ging die Reise Richtung Schottland endlich los. Für die Anfahrt zur Fähre nach Ijmuiden bei Amsterdam war einen Übernachtung in Aachen vorgesehen.

Um einigermaßen vorwärts zu kommen, gleichzeitig aber nicht zu viel Langeweile aufkommen zu lassen, hatten wir unsere Route abwechselnd zwischen Autobahn und Landstraße geplant.

Nach div. Zwischenstopps in Annweiler am Trifels, Piesport/Mosel und in der Eifel, kamen wir nach ca. 6,5 Stunden in Aachen an.

Unserer Gästezimmer hatten wir über das Privatvermieterverzeichnis der Stadt Aachen gefunden. Das Zimmer war sehr schön und wir durften unser Motorrad sogar in der Garage der Hausherren sicher unterbringen.

Schottland – Morgen geht es los!

Flo — Mon, 10 Aug 2009 17:39:46 +0000

Heute haben wir die kleine Italienerin für den morgigen Start unserer Schottland-Tour bepackt. Das Gepäck haben wir in Tankrucksack, Seitentaschen und Rucksack untergebracht. Die Seitentaschen haben wir, zusätzlich zu den Klettverschlüssen, noch mit zwei Spanngurten abgesichert.

Unsere erste Station wird morgen Aachen sein, am nächsten Tag geht es dann weiter nach Amsterdam/IJmuiden auf die Fähre.

Ratzenried 2009

Flo — Sun, 09 Aug 2009 20:40:35 +0000

Regen am Hahntennjoch

Letzes Wochenende (07.-08.08.2009) war wieder das zweijährig stattfindende Motorradtreffen des MC Argenbühl in Ratzenried.

Am Samstag sind wir von dort aus eine kleine Tour (ca.320km) gefahren. Leider ist der Anfang (Bregenz – Hittisau – Balderschwang) absolut nicht zu empfehlen. Hier wird man meist auf 60km/h (!) eingebremst.

Um doch noch etwas Fahrspaß aufkommen zu lassen, haben wir uns dann spontan entschieden zum Hahntennjoch zu fahren. Dies hat sich absolut gelohnt, auch wenn wir bei der Rückfahrt total durchnässt wurden.

Klamotten trocknen

Bei der Gelgenheit konnte ich meine neuen Dunlop Roadsmart im Trockenen sowie im Regen ausgiebig testen. Hat mir in allen Situationen ein sicheres Gefühl gegeben.

Mein Fazit: Bin total begeistert!

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Tacho funktioniert wieder!

Flo — Sun, 02 Aug 2009 18:03:01 +0000

Am Freitag haben ich meine Shiver wieder abgeholt. Laut Aussage des Händlers hat er nochmal alle relevanten Steckverbindungen überprüft. Seitdem bin ich über 300km gefahren. Heute sogar im Regen. Bis jetzt hat die Geschwindigkeitsanzeige ohne Problem funktioniert. Hoffe, dass dies nun auch so bleibt… Related posts:Tacho ausgefallen! Tacho: Nächster Anlauf Mal wieder zum Händler Related posts:

Neue Reifen: Dunlop Roadsmart

Flo — Sat, 01 Aug 2009 16:02:56 +0000

Nachdem die Erstbereifung (Dunlop Qualifier) meiner Shiver schon nach 4000km abgefahren (hinten) war, habe ich heute neue Reifen aufziehen lassen. Mit dem Qualifier war ich nicht ganz zufrieden und die Laufleistung hat mich zusätzlich enttäuscht.

Da ich kein “Racer” bin, wollte ich als nächstes Tourensportreifen aufziehen. Diese versprechen eine höhere Laufleistung bei ausreichend Grip. Nach dem Studium diverser Testberichtung und Erfahrungswerte im Shiver Forum, habe ich mich für den Dunlop Roadsmart entschieden.

Zusätzlich habe ich den Hinterreifen in den Abmessungen 190/50 ZR 70 gewählt, da ich mir damit auf einer 6-Zoll-Felge eine vorteilhaftere Kontur erhoffe. Den 180er habe sogar ich auf die Kante bekommen!

Die Reifen selbst, habe ich bei MTD bestellt und montieren lassen. Preislich findet man kaum einen Günstigeren und der Reifenein-/ausbau beträgt für Vorder- und Hinterreifen jeweils auch nur 15€.

Montiert sieht der 190er Roadsmart weniger wuchtig aus, als der 180er Qualifier! Die ersten km haben sich sehr gut angefühlt. Wenn ich mehr damit gefahren bin, werde ich weiter berichten.

Neue Pelle hinten