Florian Gerteisz

Für die bevorstehende Tour nach Schottland möchte ich natürlich meinen RIDER nutzen. Aus diesem Grund stand noch ein Upgrade von “Regional” auf “Europe” an. Und durch die neue 4GB-Karte waren alle Vorraussetzungen dafür geschaffen.

Da die Karte “West-und-Mitteleuropa 2GB” aktuell bei TomTom 59.95€ (statt 79,95€) kostet, habe ich heute zugeschlagen.

Bestellabwicklung über TomTom HOME lief ohne Probleme. Nach Eingabe der Kreditkartendaten, konnte der Download schon gestartet werden. Nach 2,5h, war die Karte mit 1,6GB dann mit meinem schmalen DSL-Anschluss heruntergeladen.

Leider hat die Installation auf den RIDER fast genau so lange gedauert, da mein tolles Vista dabei 4 mal “eingefroren” ist…

Aber nun kann Schottland bzw. Europa kommen

Um ausreichend Platz für den bevorstehenden Kauf der Karte “West- und Mitteleuropa” für meinen TomTom RIDER zu haben, musste eine größere Speicherkarte her. Daher habe ich mir heute eine SanDisk Ultra II 4GB gekauft.

Der Wechsel lief ohne Probleme:

1. Alle Daten von der alten Speicherkarte direkt vom RIDER per Windows Explorer auf die Festplatte kopiert.
2. RIDER ausgeschaltet.
3. Alte Speicherkarte durch die neue 4GB-Karte ersetzt.
4. RIDER gestartet.
5. Gesicherte Daten wieder per Windows Explorer auf den RIDER kopiert.
6. RIDER neu gesartet. FERTIG!

Bis jetzt habe ich Logpos zum Tracken meiner Routen mit dem TomTom Rider benutzt. Ich bin auch grundsätzlich sehr zufrieden damit.

Für die Weiterbearbeitung der Daten (Google Maps, etc.) wollte ich jedoch das orginäre GPS-Signal aufzeichnen und nicht den vom Rider “errechneten” Wert (“snap-to-road”). Desweiteren suchte ich nach einem Logger der nicht im TomTom-internen Format itn, sondern im Quasi-Standard gpx aufzeichnet. Continue reading

Am 1.Mai konnte ich den RIDER das erste mal auf einer längeren Motorradtour testen. Die Route habe ich mit dem “MOTORRAD Tourenplaner 200/2009″ erstellt.

An zwei Stellen, hat der RIDER anders navigiert, als der MOTORRAD Tourenplaner. Dadurch haben wir 2x eine kleine Schleife gedreht. Das andere mal sind wir über die Schnellstraße gefahren, statt Überland. Continue reading

Heute habe ich die Frästeile für meinen Navihalter abgeholt.
Vielen Dank Markus!

Damit habe ich jetzt alle Teile zusammen.

Will die Halterung so schnell wie möglich montieren. Dann wird sich herausstellen, ob ich alles richtig vermessen habe…

An meiner Aprilia Shiver ist es leider nicht möglich den TomTom RIDER mit den mitgelieferten Zubehör mittig und vor allem “ästhetisch” (zumindest so, dass es mir gefällt) anzubrigen.

Daher war ich auf der Suche nach einer Alternative. Der Zubehörhandel bietet hier jedoch keine Lösung, vor allem weil die Lenkerbrücke durchgehen ist. Damit ist es nicht möglich zwischen den Lenkeraufnahmen eine Halterung anzubringen.

Somit versuchte ich mich an einer eigenen Lösung, bei der die Lenkerbrücke erhalten bleiben soll. Nach vielen Messungen am Motorrad entstand folgendes CAD-Modell:

Der Navihalter soll über Distanzhülsen (und längere Schrauben), die original Brücke an den Lenker pressen. Mal sehen was mein CNC-Fräser dazu sagt

Nach langer  Suche nach einer Alternative, habe ich mir nun doch ein “richtiges” Motorrad-Navi gegönnt.

Wenn man den Markt für motorradtaugliche Navis betrachtet, bleiben im Endeffekt nur zwei wirkliche Kandidaten übrig:
Garmin zumo und TomTom RIDER Continue reading