Florian Gerteisz

Heute ist meine Bestellung von MML geliefert worden. Die Taschen sehen recht hochwertig aus und machen einen guten Eindruck.

Sie besitzen jeweils zwei aufgesetzte Außentaschen. Der Stauraum ist durch einen Reißverschluss variabel gehalten. Laut Beschreibung sollen es 50L bzw. 65L sein.

Eine Regenhaube ist auch integriert, die kann bei einer Schottland-Tour ganz nützlich sein

In den nächsten Tagen werden wir einen “Volumen-Test” machen. Dann wird sich zeigen, ob wir genügen Gepäck für den Urlaub hinein bekommen.

Wenn es mit der Schottland-Tour klappen soll, muss für die Shiver noch eine entsprechende Gepäcklösung für zwei Personen her. Eine Gepäckrolle o.ä. auf dem Soziussitz ist dabei natürlich nicht möglich.

Eigentlich bin ich kein Freund von Koffern (Optik!), jedoch bieten sie am meisten Stauraum und sind einfach in der Handhabung. Somit ging die Suche nach einem Kofferträger los, da Aprilia selbst keinen in ihrem Zubehörprogramm hat.

Nach langer Recherche im Netz bin ich bei Polo fündig geworden H&B Lock-it Seitenträger SL 750 Shiver, für stolze 223,50€!

Auf Anfrag beim Polo-Support, ob der Träger zusammen mit meinem Akrapovic Auspuff montierbar ist, bekam ich folgende Antwort:

“leider wird es diesen Träger wohl nicht geben.
Es gab bisher bei H&B nur 1 Bestellung für diesen Träger und unser Kunde hat fast 1 Jahr drauf gewartet, aber leider wurde der nie geliefert und H&B wird den vermutlich aufgrund zu geringer Nachfrage ach nicht produzieren.”

Somit hatte sich das auch erledigt! Da der H&B jedoch der einzige Koffeträger für die Shiver war, musste eine andere Lösung her.

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Heute bin ich mit meiner Shiver von Gaildorf nach Gäufelden gefahren. Die Ganganzeige hat wieder normal funktioniert (vorerst!), nur der Servicehinweis war noch aktiv.

Nach ca.100km ist jedoch die Ganganzeige wieder ausgefallen. Hinzu kam, dass nun auch die Geschwindigkeitsanzeige Probleme machte! Es wurde keine Geschwindigkeit mehr angezeigt, sondern nurnoch 0km.

Der Motor lief zum Glück normal und ich bin gut Zuhause angekommen.

Im Aprilia Shiver Forum haben schon einige von ähnlichen Problemen berichtet.

Am 1.Mai konnte ich den RIDER das erste mal auf einer längeren Motorradtour testen. Die Route habe ich mit dem “MOTORRAD Tourenplaner 200/2009″ erstellt.

An zwei Stellen, hat der RIDER anders navigiert, als der MOTORRAD Tourenplaner. Dadurch haben wir 2x eine kleine Schleife gedreht. Das andere mal sind wir über die Schnellstraße gefahren, statt Überland. Continue reading

Heute habe ich endlich meinen Navihalter montiert

Foto zeigt den Blick, wenn ich (1,74m) auf den Mopped sitze. Der untere Teil des Tachos (Gesamtkm, etc) ist dabei leicht verdeckt. Wenn ich jedoch den Kopf leicht hebe, kann ich es gut ablesen.

Bin sehr zufrieden damit!

Fehlt nurnoch die Stromzufuhr…

Heute habe ich die Frästeile für meinen Navihalter abgeholt.
Vielen Dank Markus!

Damit habe ich jetzt alle Teile zusammen.

Will die Halterung so schnell wie möglich montieren. Dann wird sich herausstellen, ob ich alles richtig vermessen habe…

An meiner Aprilia Shiver ist es leider nicht möglich den TomTom RIDER mit den mitgelieferten Zubehör mittig und vor allem “ästhetisch” (zumindest so, dass es mir gefällt) anzubrigen.

Daher war ich auf der Suche nach einer Alternative. Der Zubehörhandel bietet hier jedoch keine Lösung, vor allem weil die Lenkerbrücke durchgehen ist. Damit ist es nicht möglich zwischen den Lenkeraufnahmen eine Halterung anzubringen.

Somit versuchte ich mich an einer eigenen Lösung, bei der die Lenkerbrücke erhalten bleiben soll. Nach vielen Messungen am Motorrad entstand folgendes CAD-Modell:

Der Navihalter soll über Distanzhülsen (und längere Schrauben), die original Brücke an den Lenker pressen. Mal sehen was mein CNC-Fräser dazu sagt

Habe mir für meine Shiver den Bugspoiler von Skidmarx gegönnt. Finde ihn ganz schick!

Nachdem ich letzte Woche meine Yamaha R6 verkaufen konnte, stand heute die zweite Probefahrt mit der Shiver an.

Ergebnis war, dass ich den Vorführer (hat bis jetzt nur der Händler und ich gefahren) gleich mitgenommen habe.

Nun steht die schwarze Schönheit bei mir in der Garage. Bis zur 1000er Inspektion muss ich noch 600km abspulen und dann kann es richtig losgehen.