Nach unserer gestrigen MoCaching-Tour habe ich meine Shiver wieder zum Händler gebracht. Er will sich nochmal des Tachoproblems annehmen und die Stecker, etc. überprüfen sowie bei Aprilia direkt nachfragen ob es sich um ein bekanntes Problem handelt (meiner Ansicht nach schon!). Wie auch immer, nun heißt es wieder warten…
Heute haben wir bei perfektem Motorradwetter, eine kleine MoCaching-Tour unternommen (123km). Auf der Strecke lagen drei Caches die zum Meta-Cache MoCache28 – Meta-MoCache gehören.
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Meine Arbeitskollegen haben mich inzwischen mit dem GeoCaching-Virus infiziert. Eine spezielle Ausprägung davon sind sog. MoCaches, dies sind Drive-In-Caches speziell für Motorrad-Fahrer.
Heute habe ich meinen ersten GeoCache, sorry MoCache gehoben: MoCache1 – Nagoldtal 1
Leider war die Anfahrt nicht ganz so schön, da die B463 gerade mehr Baustelle (Belagsarbeiten) als Straße ist. Jedoch konnte dies die Freude über meinen 1. Fund nicht trüben.
Der Cache war auch mit dem TomTom RIDER leicht zu finden, wenn man auf die Längen-/Breitengradanzeige umstellt.
Gestern konnte ich endlich meine Shiver wieder vom Händler abholen.
Wegen der Probleme mit dem Tacho wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und daraufhin der Tachosensor getauscht. Zusätzlich wurde die neuste Software aufgespielt und die Jahresinspektion inkl. Ölwechsel durchgeführt.
Der Händler verabschiedetet mich noch mit den Worten: “…wie ein neues Mopped”.
Voller Freude losgefahren, doch nach ca.5km kam die Ernüchterung. Wieder Ausfall der Geschwindigkeitsanzeige!!
Während der Fahrt wechselte die Anzeige zwischen korrekter Geschwindigkeit und Ausfall. Auf der Strecke von 22km waren dann 18km auf dem Tacho verzeichnet…
Nächste Woche geht sie wieder zum Händler. Bin sauer…
Wie schon öfters geschrieben, macht der Tacho meiner Shiver Probleme. Daher habe ich sie heute zum Aprilia-Händler nach Renningen gebracht.
Auf der Hinfahrt hat die Anzeige (wie soll es anders sein) einwandfrei funktioniert.
Mein Händler wird sich die Sache aber trotzdem anschauen und sich melden, sobald er etwas herausgefunden hat. Ich bin schon gespannt.
Bei der Gelegenheit lass ich auch gleich die Jahresinsepktion machen.
Für die bevorstehende Tour nach Schottland möchte ich natürlich meinen RIDER nutzen. Aus diesem Grund stand noch ein Upgrade von “Regional” auf “Europe” an. Und durch die neue 4GB-Karte waren alle Vorraussetzungen dafür geschaffen.
Da die Karte “West-und-Mitteleuropa 2GB” aktuell bei TomTom 59.95€ (statt 79,95€) kostet, habe ich heute zugeschlagen.
Bestellabwicklung über TomTom HOME lief ohne Probleme. Nach Eingabe der Kreditkartendaten, konnte der Download schon gestartet werden. Nach 2,5h, war die Karte mit 1,6GB dann mit meinem schmalen DSL-Anschluss heruntergeladen.
Leider hat die Installation auf den RIDER fast genau so lange gedauert, da mein tolles Vista dabei 4 mal “eingefroren” ist…
Aber nun kann Schottland bzw. Europa kommen 
Um ausreichend Platz für den bevorstehenden Kauf der Karte “West- und Mitteleuropa” für meinen TomTom RIDER zu haben, musste eine größere Speicherkarte her. Daher habe ich mir heute eine SanDisk Ultra II 4GB gekauft.
Der Wechsel lief ohne Probleme:
Bis jetzt habe ich Logpos zum Tracken meiner Routen mit dem TomTom Rider benutzt. Ich bin auch grundsätzlich sehr zufrieden damit.
Für die Weiterbearbeitung der Daten (Google Maps, etc.) wollte ich jedoch das orginäre GPS-Signal aufzeichnen und nicht den vom Rider “errechneten” Wert (“snap-to-road”). Desweiteren suchte ich nach einem Logger der nicht im TomTom-internen Format itn, sondern im Quasi-Standard gpx aufzeichnet. Continue reading
